Politechnika Krakowska
Radio Nowinki

słuchaj nas online

aktualnie gramy:

Radio Nowinki PK - WorekBuszu
 



 

napisz do nas

Radio Nowinki
DS3 "Bartek"
ul. Skarżyńskiego 7/6
31-866 Kraków

tel.: 12 648-25-71
e-mail: nowinki@pk.edu.pl
 

 

Obserwuj nas na:

Radio Nowinki na FacebookuRadio Nowinki na Instagramie

 

ZOSTAŃ JEDNYM Z NAS !!

Już teraz zgłoś się do nas i naucz się radiowego fachu. Zdobądź cenne doświadczenie i staż pracy. Napisz na nasz adres e-mail lub na FB lub przyjdź w poniedziałek o 20:00 na spotkanie radiowe w naszej siedzibie.

 

 

Klub Kwadrat

 

Galicja Productions

newsy

16.05
2025
Budowa kładki Kazimierz - Ludwinów przez Wisłę w Krakowie pod bacznym okiem studentów PK!

Budowa kładki Kazimierz - Ludwinów przez Wisłę w Krakowie pod bacznym okiem studentów PK!

 
Budowa kładki Kazimierz - Ludwinów przez Wisłę w Krakowie pod bacznym okiem studentów PK!
W środę 7 maja 2025 r. odbyła się wycieczka techniczna na budowę kładki dla pieszych Kazimierz - Ludwinów przez Wisłę w Krakowie. W wycieczce udział wzięli Dziekan Wydziału Inżynierii Lądowej PK dr hab. inż. Lucyna Domagała, prof. PK, kierownik Katedry Konstrukcji Mostowych, Metalowych i Drewnianych (L3) WIL PK prof. dr hab. inż. Mariusz Maślak, studenci specjalności Mosty i Budowle Podziemne oraz pracownicy Katedry L3.

Wycieczka była jednym z etapów realizacji umowy o współpracy pomiędzy Wydziałem Inżynierii Lądowej i firmą PRIMOST Południe Sp. z o.o. podpisanej 13 lutego 2025 r.

Ze szczegółami konstrukcji i technologią jej realizacji zapoznali uczestników wycieczki mgr inż. arch. Kazimierz Łatak (Biuro Projektów Lewicki Łatak), mgr inż. Sebastian Nowak, mgr inż. Rafał Janiak, inż. Michał Miłek oraz inż. Aleksandra Błyszczuk (PRIMOST Południe)

Kładka Kazimierz – Ludwinów zlokalizowana jest między bulwarem Inflanckim (pomiędzy ulicami Skawińską a Wietora) a bulwarem Wołyńskim w pobliżu ulicy Ludwinowskiej. Jej rozpiętość teoretyczna wynosi 130,0 m, a w najwyższym punkcie osiąga wysokość 16 m. Konstrukcję kładki tworzą trzy pomosty zaprojektowane w formie skrzynkowych dźwigarów stalowych o zmiennym przekroju poprzecznym. Dwa pomosty zewnętrzne to zamocowane w żelbetowych przyczółkach łuki o małej wyniosłości. Pomosty te przeznaczone będą dla ruchu pieszych i rowerzystów. Trzeci pomost to pomost widokowy (dźwigar sinusoidalny) wyposażony w schody, przeznaczony wyłącznie dla ruchu pieszych, umiejscowiony centralnie, w osi podłużnej konstrukcji, na środku jej szerokości. Pomost ten połączony jest z pomostami zewnętrznymi w celu zapewnienia konstrukcji odpowiedniej sztywności przestrzennej. Budowa kładki rozpoczęła się w styczniu 2024. Planowane zakończenie: czerwiec 2026.

Imponująca i interesująca forma architektoniczna kładki to jedna z ważnych jej cech charakterystycznych. Inżynierowie muszą także zwrócić uwagę na oryginalną technologię budowy obiektu. Pomosty kładki wzniesione będą metodą wspornikową bez wykorzystania podpór w nurcie rzeki. Technologia ta stawia wysokie wymagania pod względem precyzji wykonania i wymaga zaawansowanej koordynacji prac wykonawcy i projektanta oraz specjalistycznego zaplecza technicznego.

Wizyta na budowie, interesujące rozmowy z architektem i wykonawcami kładki były doskonałą i jedyną w swoim rodzaju okazją do poznania szczegółów realizacji tej ważnej i ambitnej inwestycji. Otrzymaliśmy zaproszenie na budowę podczas kolejnych etapów realizacji obiektu. Na pewno skorzystamy. Dziękujemy za gościnę, możliwość zwiedzenia budowy oraz interesujące prezentacje i dyskusje.

Inwestorem budowy kładki jest Zarząd Inwestycji Miejskich (ZIM) w Krakowie. Inwestycja jest współfinansowana z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych.


Projekt architektoniczny kładki opracowało Biuro Projektów Lewicki Łatak. Generalnym wykonawcą projektu jest firma PRIMOST Południe sp. z o.o. Wizualizacja kładki poniżej. Rok na budowie kładki (ZIM w Krakowie): https://tinyurl.com/Kazimierz-Ludwinow

 
 
« powrót
 






 Facebook    Instagram      Poliechnika Krakowska    GALERIA  RADIOWA    Nasza Politechnika    Klub Kwadrat                                                                       © Copyright 2011 

Powered by OpenPartners